Ступичный подшипник — это механизм, который обеспечивает вращение колеса автомобиля вокруг оси. Он устанавливается в ступицу колеса и играет ключевую роль в обеспечении плавного и бесперебойного вращения колеса. Это особенно важно для безопасности и производительности автомобиля, поскольку ступичные подшипники, в хорошем состоянии, позволяют автомобилю двигаться плавно и могут значительно повысить комфорт и безопасность вождения. Ступичные подшипники обычно состоят из внутреннего и внешнего колец,...

1. Снимаем колесо !!! Перед тем, как снять колесо, нужно обязательно сдвинуть с места ступичную гайку (это самая большая гайка посередине), иначе это будет сделать крайне проблематично. Для этой гайки нужна головка на 30 и рычаг побольше, т.к. эта гайка обычно сильно прикипает. 2. Снимаем тормозной суппорт. Два болта крепят его с обратной стороны. Суппорт вешаем на пружину, чтобы не порвать тормозной шланг. 3. Вынимаем тормозные колодки и скручиваем скобу, на которой они держались. Держится она на 2 болтах...