В конце прошлого года заметил подтекание трансмиссионки в районе заднего правого колеса. Даже не подтекание, а запотевшую пыль, но сути это не меняет. Хотел поменять сальники, но при осмотре понял, что подшипник хорошо искупался в трансмиссионке и есть люфт на колесе. Решил менять все разом с обеих сторон. Для чего закупил (еще по докризисным ценам, ждело было в декабре): KBC DT407340 (Подшипник, идет в оригинальной корбке под номером 4243105601) 4242505001 (Наружный сальник) 4242608600 (Внутренний...

Всем привет! Ране писал о том, что хабам моим пришел пушной зверек, поэтому пришлось убирать шестеренки из хабов и ездить без полного привода до решения проблемы. А вот решение проблемы одно, это новые хабы и всем известна доработка вакуумной системы путем установки фильтров на вакуумную магистраль хабов. Ну, с установкой фильтров тут все понятно, все это уже не раз описано, затраты минимальные, а вот цены на новые оригинальные хабы просто немыслимо высокие. В моем регионе, за оригинальный хаб просят порядка 12 тысяч рублей, есть и аналоги в районе от 6 тысяч и до 8 тысяч рублей...