Всем привет! Случилась тут со мной прелюбопытнейшая ситуация, на которую я никогда не обращал внимание. Поскольку японский кроссовер Toyota RAV4 в огромных количествах представлен на дорогах Сибири, то третье поколение (XA30), выпускавшееся в 2010-2014 годах, до сих пор колесит по дорогам нашего города. И вот однажды, стоя в пробке, я почему-то присмотрелся к задней оси автомобиля: Просмотрите на угол борта этой Тойоты и угол положения заднего левого колеса. На второй фотографии в галерее специально прочертил угол наклона колёс (красные линии) и уровень дорожной поверхности (зелёная линия)...

О надёжности Toyota RAV4 ходят легенды, но, как и у всех механизмов, всё же есть нюансы и слабые места. У бензиновых двигателей за годы эксплуатации выявились следующие проблемы и рекомендации: — В качестве профилактики рекомендуется использовать средство для очистки форсунок впрыска, каждые 10.000 км пробега. Через 40.000 км может понадобиться чистка дроссельной заслонки двигателя. — После 100.000 км может растянуться моторная цепь, о чем оповестят «лязгающие» звуки и повышенный шум двигателя...