Величайший производитель всего что должно крутиться и вращаться в автомобиле. Французская компания, использующая в своей продукции подшипники Японской фирмы NTN (одним из лучших производителей подшипников в мире), производит ступичные подшипники что отдельно, что в сборе со ступицами, подшипники для коробок передач, натяжные механизмы ремней, обводные ролики и делает это с исключительным качеством. Запчасти NTN-SNR поставляются на заводы к самым крупным автопроизводителям. Их продукцию можно найти...

1. Снимаем колесо !!! Перед тем, как снять колесо, нужно обязательно сдвинуть с места ступичную гайку (это самая большая гайка посередине), иначе это будет сделать крайне проблематично. Для этой гайки нужна головка на 30 и рычаг побольше, т.к. эта гайка обычно сильно прикипает. 2. Снимаем тормозной суппорт. Два болта крепят его с обратной стороны. Суппорт вешаем на пружину, чтобы не порвать тормозной шланг. 3. Вынимаем тормозные колодки и скручиваем скобу, на которой они держались. Держится она на 2 болтах...