Приветствую всех на своём канале! Всем автомобилистам известно, что есть ступицы неразборные, то есть в которых подшипник никак не извлечь для замены - необходимо заменять ступицу целиком, если вдруг она "загудит". Вот и меня постигла участь стать владельцем автомобиля с неразборной ступицей, а именно Опель Зафира. Немного предистории... Когда впервые столкнулся с гудящей ступицей, решил, что куплю новую и забуду на многие десятки тысяч километров об этой проблеме. Но не тут то было- тысяч через 15 она снова загудела...

Сегодня расскажу как продлить срок службы ступицы. Не секрет, что на современных легковых автомобилях, ступица представляет собой неразборный блок, включающий в себя 2 ряда шариковых подшипников. Способ был опробован мной на передней ступице. Про этот способ я узнал на профильном форуме. Заключается он в том, что в ступице, примерно в 5-6 мм от края, где металл не такой твёрдый, сверлится отверстие диаметром 3-4 мм. Если стружка и попадет внутрь ступицы, то совсем немного. В это отверстие с помощью шприца закачиваем 5-10 кубиков высокотемпературной смазки, я использовал синюю MC-1510 BLUE...