Всем привет! Ране писал о том, что хабам моим пришел пушной зверек, поэтому пришлось убирать шестеренки из хабов и ездить без полного привода до решения проблемы. А вот решение проблемы одно, это новые хабы и всем известна доработка вакуумной системы путем установки фильтров на вакуумную магистраль хабов. Ну, с установкой фильтров тут все понятно, все это уже не раз описано, затраты минимальные, а вот цены на новые оригинальные хабы просто немыслимо высокие. В моем регионе, за оригинальный хаб просят порядка 12 тысяч рублей, есть и аналоги в районе от 6 тысяч и до 8 тысяч рублей...

Какой он? Внешне SsangYong Kyron больше смахивает на кроссовер, чем на рамный внедорожник (коим и является). Дизайн интерьера со скошенной центральной консолью — на любителя, но с точки зрения эргономики претензий нет. Передние кресла в меру жёсткие и удобные. На втором ряду просторно, но, судя по форме, диван больше рассчитан на двоих пассажиров. Минимальный объём багажника — 625 литров. Советы по выбору машин на вторичке и всё о надёжности автомобилей с пробегом: подписывайтесь на канал! Что можно купить? Предложений на вторичке хватает...