Ступица представляет собой элемент ходовой части, обеспечивающий надежную фиксацию колеса на подвеске и его свободное вращение вокруг своей оси. Данная запчасть обычно приходит в негодность вследствие сильного удара при ДТП. Самым нагруженным элементом ступицы является подшипник, поскольку ему приходится удерживать всю массу грузовика. А резкие разгоны и частые торможения приводят к преждевременному износу этой детали. Последствия отказа ступичного подшипника плачевны – потеря управляемости авто, клин колеса на большой скорости...

Во время поездки на автомобиле замечаешь, у едущего грузового автомобиля задние колеса крутятся восьмёркой. Самосвал гружёный только дым черный за ним, кажется сейчас отвалятся колеса. С опаской быстрее обгоняешь и думаешь водитель за авто не следит или ступица так изношена. На самом деле не так, ступица находится в исправном состоянии. Во время установки задних колес водители или слесаря точно не поставили и не проверили. Такое происходит на грузовых автомобилях, автобусах или троллейбусах, где установлены на ступице шпильки «Раньери» для бездискового колеса...