Думаю, что ни для кого не секрет, что японская компания Infiniti является премиальным подразделением Nissan. По аналогии с Toyota и Lexus, практически все модели имеют общую базу и кузов, но очень сильно отличаются оснащением. В целом QX80 любят в разных странах не только за надежность, но и за проходимость, ведь автомобиль является рамным внедорожником. Вообще машина настолько полюбилась клиентам, что первое поколение выпускавшееся с 2013 года успело претерпеть аж целых 3 рестайлинга. Несмотря на многое количество изменений автомобиль сохранил раму, но не смог сохранить легендарный V8...

За последнее десятилетие Infiniti и материнской компании Nissan пришлось нелегко, и не только из-за периода неэффективного корпоративного управления, но и из-за исключительно политически и экономически неблагополучного мира в качестве довершения всего. Если и существовал какой-либо реальный пример неудачной борьбы бренда за последние годы, то это был 13-летний, да, тринадцатилетний полноразмерный внедорожник QX80. Новая модель QX80, основанная на платформе пикапа Nissan Titan с кузовом на раме,...