В Южной Корее представлена самая мощная версия знакомой нам «Элантры», которая будет продаваться на родине под именем Avante N. По технике здесь много общего с другими N-моделями, но есть нюансы. Родство с пятидверками Hyundai i30N и Kona N подчеркивается фирменным декором с узкими красными полосками, хотя у «Элантры» их особенно много: украшены и передний сплиттер, и внушительный задний диффузор, и пороги. И даже открыв багажник, на крышке которого имеется солидное антикрыло, в глубине можно увидеть...

Хёндай Элантра ( HYUNDAI ELANTRA) в новом обличии, на мой взгляд, превратилась из физкультурника в спортсмена. У нее атмосферный мотор 1,6 литра, 128-сильный и 6-ступенчатый классический автомат. Все что нужно, чтобы бодро встретить вторую молодость. Шкода Октавиа (ŠKODA OCTAVIA) у нас с турбомотором 1,4 литра 150-сильная и коробкой DSG в 6 ступеней. Чех пока не получил мотор 1,6, чтобы мы могли корректно сравнивать динамику. Поэтому проведем разбор без полетов, Elantra в базе почти на сотню тысяч дешевле...