Как я уже вчера рассказал в своем блоге, абсолютно неожиданно даже для самого себя я расстался со своим стареньким Форд Экспедишен 1997 года. Автомобиль пробыл в моих руках не так долго как хотелось, но эмоций и впечатлений подарил огромное количество...

Думаю, все помнят эволюцию ступичных подшипников? От обычных конусных — до сложного узла, в котором уже и подшипник, и ступица, и даже датчики. Где-то на этом пути развития наступает момент, когда для правильной замены требуются не только знания и квалификация, но и специальный инструмент, без которого попытка замены приводит к пустой трате денег. Попал «под раздачу» и FORD Focus. В чём особенности подшипника FORD Focus? Давайте посмотрим на него: То есть мы видим двухрядный подшипник и ступицу, как единое целое...