На любой машине возможно проявление стуков на подвеске. Подобный эффект возникает на стадии передвижения по неровностям. Следует своевременно исправлять ситуацию – сделать это можно самому. Если не реагировать на подобный недуг, поломка получается с осложнениями. Вообще, источником проблемы могут стать трущиеся детали, износившиеся сайлентблоки, втулки. В результате от рычажной системы исходит шумовой эффект. Ударные нагрузки приходятся на опору, поэтому в движении она разрушается. Чтобы выявить изношенность тяг, достаточно покачать руль...

Одна из наиболее частых неисправностей, которой страдают автомобили в нашей стране, называется: "Что-то стучит, можете посмотреть?". Именно так можно наиболее точно и правильно описать состояние подвески на наших автомобилях после езды по не самым лучшим дорогам. В действительности именно посторонние стуки, грохот и прочие нюансы беспокоят владельцев не только старых и поезженных авто, но и относительно новых машин. Порой в сервис приезжают машины, где уже даже стучать нечему - сгнившие насквозь рычаги, развалившиеся сайлентблоки или даже сломанные пружины...