Одна из наиболее частых неисправностей, которой страдают автомобили в нашей стране, называется: "Что-то стучит, можете посмотреть?". Именно так можно наиболее точно и правильно описать состояние подвески на наших автомобилях после езды по не самым лучшим дорогам. В действительности именно посторонние стуки, грохот и прочие нюансы беспокоят владельцев не только старых и поезженных авто, но и относительно новых машин. Порой в сервис приезжают машины, где уже даже стучать нечему - сгнившие насквозь рычаги, развалившиеся сайлентблоки или даже сломанные пружины...

Вот и снова пятница, рассказываем, что интересного у нас было. Позвонил нам клиент: Audi Q7, стук в задней подвеске. Два года назад начался и прогрессировал (увеличивался). Найти никто не мог. Поменял верхние рычаги, стойки/втулки стабилизатора. Проблема не ушла, а деньги потрачены… ‼️ До того, как нам позвонить, он отчаялся и записался к официальному дилеру. Дилер посмотрел всю подвеску — нареканий, кроме сайлентблоков заднего подрамника, нет. Но! Это не их стук. Надорваны (не порваны) 2 из 4...