Стук в передней подвеске KIA Rio является распространенной проблемой. Рассмотрим случай решения этой проблемы и то, как наш автосервис помог клиенту. Один из наших клиентов приехал с жалобой на стук в передней подвеске своего KIA Rio 2014 года. После проведения диагностики специалистами автосервиса был обнаружен люфт шаровой опоры переднего правого рычага, который и был причиной стука. Люфт возник из-за повреждения пыльника шаровой опоры, который допускал попадание воды и вымывание смазки. Для устранения проблемы было решено заменить шаровую опору...

После поездки на Вибростенд к ОД. Стало ясно что ездить так нельзя. Подвеску всё равно пробивало в амортизатор. При наезде на кочки и прохождении ям были лязгающие звуки. И это меня угнетало. Надо было искать решение этой проблемы. Но почему стало пробивать подвеску в амортизатор? А всё потому что изменился угол и увеличился рабочий ход при той же длине амортизатора. Это геометрия. Уменьшение хода это не беда а вот то что било в амортизатор это большая проблема, могло погнуть чашку амортизатора...