В этой статье расскажу о двух наиболее распространённых причин стука в передней подвеске, и как можно предварительно определить что именно стучит. Оговорюсь сразу, что это лично мой опыт, стаж вождения более двадцати лет. Самое частое - это износ стоек стабилизатора. На разных автомобилях они могут иметь разную конструкцию. Стук в подвеске появляется при проезде "лежащих полицейских" либо по естественным неровностям. Стоимость этих деталей сравнительно невысокая, да и заменить самостоятельно не очень сложно, хотя можно и в сервисе, за замену берут недорого...

Про сток Как я говорил всегда и везде, что передняя подвеска аналог Golf 4 и всех соплатформенников гольфа. Есть одно но, китайцы не много изменили стойки амортизатора. Аморты не много длиннее, не много переделали "кости", но ребята из нашего клуба Brilliance Mafia подобрали 99% запчастей по подвески. Есть разные варианты, чтоб сделать подвеску мягче или жестче, выше или ниже. Все что вы хотите. В связи со свапом решено переделать подвеску полностью, а точнее поменять все элементы от сайлентблоков до стоек...