ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ АВТОМОБИЛЯ - ОСМОТР ХОДОВОЙ НА СТУКИ, СКРИ ПЫ И ЛЮФТЫ
Как убрать стук в передней подвеске на Рено Каптур и Дастер.
Как видно по снимку, зазор между упорной чашкой стойки и кузова конструктивно заложен в этот тип подвески. При попадании в яму - обратный ход стойки на максимуме и бухх! Чтоб убрать это бУханье, можно пойти двумя путями. Первый - купить резиновый эспандер для кисти рук, брать самый мягкий. Разрезать бублик вдоль на две половинки. Затем каждую половинку эспандера подложить под чашку. "Стакан" предварительно желательно проклеить бронеплёнкой, чтоб краска не стиралась. Выглядеть будет так Разрезанный эспандер можно посадить на место не разбирая стойку...
Долго искал причину ударов в подвеску при съезде с препятствия, она оказалась банальной
Здравствуйте, уважаемые читатели!! Несколько раз сталкивался с такой проблемой, при съезде с препятствия, не важно, будь то лежачий полицейский, бордюр или любые другие неровности, слышен четкий удар в подвеску. Не сказать, что это как-то мешает ездить, но это неприятно. Интересно то, что "перетрусив" всю подвеску, я не нашел неисправности и пришел к выводу, что виноваты амортизаторы. Хотя, на вид они были сухие и машина не раскачивалась при нажатии. Если у вас с авто подобные проблемы, то я могу подсказать вам, где стоит искать...