Стойки стабилизатора испытывают серьезную нагрузку в ходе эксплуатации автомобиля. Появление характерного стука свидетельствует о неисправности системы, обнаружить которую можно самостоятельно. Техническое состояние стоек стабилизатора можно оценить без помощи специального оборудования. Правда, в одиночку это будет сделать сложнее, поэтому лучше, если вашим ассистентом выступит какой-нибудь приятель. Первым делом важно понять степень износа вышедших из строя деталей передней подвески. Если их состояние плачевное, замены не избежать...

В этой статье расскажу о двух наиболее распространённых причин стука в передней подвеске, и как можно предварительно определить что именно стучит. Оговорюсь сразу, что это лично мой опыт, стаж вождения более двадцати лет. Самое частое - это износ стоек стабилизатора. На разных автомобилях они могут иметь разную конструкцию. Стук в подвеске появляется при проезде "лежащих полицейских" либо по естественным неровностям. Стоимость этих деталей сравнительно невысокая, да и заменить самостоятельно не очень сложно, хотя можно и в сервисе, за замену берут недорого...