Стук в передней подвеске KIA Rio является распространенной проблемой. Рассмотрим случай решения этой проблемы и то, как наш автосервис помог клиенту. Один из наших клиентов приехал с жалобой на стук в передней подвеске своего KIA Rio 2014 года. После проведения диагностики специалистами автосервиса был обнаружен люфт шаровой опоры переднего правого рычага, который и был причиной стука. Люфт возник из-за повреждения пыльника шаровой опоры, который допускал попадание воды и вымывание смазки. Для устранения проблемы было решено заменить шаровую опору...

Владельцы Kia Sportage, с двигателями G4KD, невольно становятся участниками одной из самых многострадальных групп автомобилистов и завсегдатаями форумов по корейским 2-литровым двигателям. Дело в том, что на кроссовере стоит мотор с небольшими инженерными просчётами. Из-за них на пробеге 100-150 тыс. км гарантировано появляется стук. Колотится в моторе ни цепь, ни клапан, а цилиндропоршневая группа. Причина – злосчастные задиры. На первых этапах, когда стук только начал появляться, можно перегильзовать блок и поставить новые поршня...