Владельцы Kia Sportage, с двигателями G4KD, невольно становятся участниками одной из самых многострадальных групп автомобилистов и завсегдатаями форумов по корейским 2-литровым двигателям. Дело в том, что на кроссовере стоит мотор с небольшими инженерными просчётами. Из-за них на пробеге 100-150 тыс. км гарантировано появляется стук. Колотится в моторе ни цепь, ни клапан, а цилиндропоршневая группа. Причина – злосчастные задиры. На первых этапах, когда стук только начал появляться, можно перегильзовать блок и поставить новые поршня...

Уважаемый читатель, представляем вашему вниманию один из самых популярных на сегодня кроссоверов - KIA Sportage, который куплен владельцем в 2016м году и пробежал уже более 63 000 км. Как обычно, нас интересует опыт эксплуатации в срезе надежности и имевших место проблем и поломок. Как обычно, в конце статьи ссылка на личную страницу владельца, если вдруг кому-то захочется проверить достоверность аргументов и фактов (все аргументы и впечатления - исключительно мнение данного владельца). Конфигурация...