119 читали · 6 лет назад
О стуке в подвеске на Ладе Калина
Была у меня восьмерка. Горя с ней не знал. Но хотелось чегото лучшего. Часто от вождения руки от нее очень уставали. Вот и решено было взять что-то с гидроусилителем руля. Взял конечно Калину с электроусилителем , но и то легче стало да и сцепление помягче было. Сидеть удобно. Машина не новая 2011 года хозяин за ней не особо следил. Вот и купил ее с небольшим стуком в подвеске. Думал сделаю быстро.Да хозяин был гаевым так что переоформил быстро. Вот и начались у меня танцы с бубном хозяин ее говорил надо было заменить рулевые наконечники и будет гут. Но не тут то было после замены наконечников и шаровых стук только усилился...
77,8 тыс читали · 4 года назад
Проехал 50 тыс.км. на родной подвеске, а потом поменял передок на SS20. Как изменилась машина - рассказываю в деталях
Реальный отзыв о лично использовании амортизаторов, опор и подшипников, а также пружин производства SS20. Стойки из серии Комфорт-Оптима, пружины Racing с занижением 30мм, а опоры - серии GOLD. Плюсы и...