#BMW 5-й серии в кузове #E39 выпускалась с 1995 под 2003 годы. Эта машина по-прежнему пользуется интересом со стороны поклонников баварских автомобилей. К ним отношусь и я 😉. Один из наших клиентов пополнил ряды повелителей баварских четырех колесных «самолетов»...

В этой статье расскажу о двух наиболее распространённых причин стука в передней подвеске, и как можно предварительно определить что именно стучит. Оговорюсь сразу, что это лично мой опыт, стаж вождения более двадцати лет. Самое частое - это износ стоек стабилизатора. На разных автомобилях они могут иметь разную конструкцию. Стук в подвеске появляется при проезде "лежащих полицейских" либо по естественным неровностям. Стоимость этих деталей сравнительно невысокая, да и заменить самостоятельно не очень сложно, хотя можно и в сервисе, за замену берут недорого...