Строго говоря, биение – это лишь частный случай разбалансировки ходовой части автомобиля. Характерные вибрации или даже гул появляются и при идеальной геометрической форме всех вращающихся деталей, включая шины, диски и ступицы. Поэтому рассматривать надо минимум два источника проблемы – нарушенную геометрию и весовой дисбаланс. Не факт, что свежеотбалансированное колесо заработает идеально. Тому есть несколько причин. Неквалифицированный специалист Бывает, что мастер балансирует колесо в статике, то есть пренебрегает распределением грузиков относительно вертикальной плоскости симметрии шины...

Продиагностируем? Начнем с того, что если вы заметили ритмичный стук со стороны одного из колёс при сильно вывернутом руле, то, скорее всего, это говорит об износе внешнего шруса. Причём, как правило, при повороте вправо будет выдавать себя левый шарнир, а при повороте влево - соответственно, правый. Такая вот обратная схема. Для более точной диагностики нужно найти ровную площадку, открыть окна, вывернуть руль до упора и начать движение. Небольшое ускорение желательно. Ещё один характерный признак этого звука - ритмичность...