1K подписчиков
Наверное, почти все владельцы автомобиля Тойота Коралла 150 кузов сталкивались с такой проблемой как стук ролевой рейки, который проявлял себя при поезде по плохой дороге, по гравийной дороге и этот стук наверняка вас очень напрягал. Я нашел простой и очень дешёвый способ как избавится от него. Необходимо будет снять промежуточный вал. Для это нужно приобрести вот такую смазку «MDPS Greas» (смотрите на фото ниже). Это смазка для электроусилителей корейских автомобилей. Она очень вязкая и рекомендую работать с ней в старой рабочей одежде, так как потом ее будет очень проблематично отстирать...
4 года назад
3K подписчиков
Каждый водитель, столкнувшись с проблемой в двигателе, желает избежать необходимости его разбирать. И не удивительно, ведь разборка двигателя может занять не один день, да и стоимость ремонта вырастет в разы. О гидрокомпенсаторах слышали многие. Страшные сказки об их поломке рассказывают опытные водители своим малоопытным коллегам. Но ничего страшного в их поломке нет, да и исправить её можно без разборки двигателя, если действовать грамотно и включать голову. Надо сказать, что до изобретения гидрокомпенсаторов, владельцы автомобилей имели гораздо больше проблем...
6 дней назад
1 подписчик
Доброго времени суток. Тойота королла Е 150, вечером решил прогреть автомобиль, завёл и был шокирован горящим знаком P/S на панели приборов и надписью на табло компьютера “ Проверить гидроусилитель руля”, руль стал каменным. У кого-то были такие проблемы. Это перегрев теплового реле в блоке ЭБУ который стоит в районе руля под верхней крышкой торпеды...
3 года назад