Для многих автолюбителей любой посторонний звук, тем более от двигателя, звучит, как дорогостоящий ремонт. Оно и не мудрено, сейчас любые запчасти стоят недетских денег, не говоря уже о ремонте двигателя. Тут даже на "жигулях" теперь дешевле взять новый мотор, чем капиталить старый. Многим водителям знакома эта картина - при запуске двигателя на холодную появляется неприятный стук из-под капота. Этот стук на еще холодном моторе может внезапно пропасть как через несколько секунд после запуска, так и через несколько минут...

Сегодня в статье мы узнаем, почему появляются задиры на стенках цилиндров в корейском двигателе Hyundai Creta (Хендай Крета) серии G4NA объемом 2.0 литра, а также, чем опасно появление механического износа для узлов силовой установки. Кроме того, расскажем о том, что на современном этапе разработали корейские инженеры, чтобы минимизировать риск возникновения задиров в цилиндрах в моторе, а также, нужно ли бояться покупать новые/бэушные машины Хендай Крета. Кто бы мог подумать, что с первого взгляда...