В работе Hyundai i40 с датой выпуска август 2014 года. Автомобиль куплен с пробегом 40000 км и через 42000 км пути мотор G4NA стучит. Масло использовалось Shell и заменялось строго по регламенту производителя, каждые 15000 км. Мотор снят и разобран. ГБЦ в рабочем состоянии, нет признаков масляного голодания и ее можно использовать повторно Блок цилиндров грязный, много отложений от переката масла. Нагар в камере сгорания сухой и не равномерный Стенки цилиндров разбиты поршнями, что и было причиной...

В этой статье постараюсь лаконично изложить свои чувства и эмоции по поводу своего автомобиля, которым владею уже чуть более двух лет и накатал при этом почти сотку. Много езжу по трассе, любим с семьей путешествовать, поэтому и накаты не маленькие... Сразу хочу оговориться - авто не продается и не планируется к продаже, поэтому любые способы уличить меня в том, что я могу что-то преувеличить или наоборот приуменьшить - как минимум, не очень разумны. Просто был инцидент, когда я снимал видеообзор...