Альмера не смогла завоевать себе популярность и оказалась незаслуженно не понята. Но сейчас это может быть только на руку: за умеренные деньги — 459 тыс. в среднем можно взять хорошо упакованный и сохранившийся экземпляр с небольшим пробегом. Концепция Альмеры Nissan просто взял кузов от заморского Bluebird Sylphy натянули на тележку «Логана». Получился отличный автомобиль, с непробиваемой логановской подвеской, но без логановской тесноты; и с крайне выгодным обслуживанием в любом уголке нашей страны...

Почитав здесь же на ДЗЕНе какой-то топ про "скатившиеся" авто неожиданно увидел там вот этот аппарат, мол и нет надёжность, и унылый, и не комфортный. Он уже встречался в моих публикациях, но давайте поговори подробнее. Автомобиль построен на всем хорошо известной платформе B0 и, по сути, представляет собой тот же Логан, но в другом обличии. Автомобиль получил более широкую колесную базу ( на 30 см Логана, 6 см - прибавка к колесной базе) и экстерьер аля эконом Теана. Соответственно и места на заднем диване стало ощутимо больше...