Все лето я ездил на машине по совершенно разнообразным дорогам - от ровного и гладкого асфальта на трассе до разбитой грунтовки на пересеченной местности и всевозможным серпантинам, доехав до самых заброшенных мест в Абхазии и безлюдных водоемов ближайших областей. Немудрено, что после таких поездок подвеска моего старого "немца" могла дать о себе знать. Буквально на днях заметил неприятный стук, который донимал меня при повороте руля на очень низкой скорости или вообще на месте. Причин в этом может быть немало, поэтому я стал разбираться по очереди...

Руль вибрирует и начинает бесить? Стук при поворотах становиться все громче? Эти проблемы знакомы многим автолюбителям в России. И обычно это связано с износом рулевой рейки, особенно после долгих поездок по нашим дорогам. Не многие знают, но часто проблема в изношенных втулках рулевой рейки. 👇 ◾ Поджимная втулка прижимает горизонтальный вал к червяку (рулевой шестерне). Это помогает валу двигаться вдоль корпуса и исключает движение в другие стороны. ◾ Опорная втулка фиксирует шток в корпусе рулевой рейки с пассажирской стороны...