Все лето я ездил на машине по совершенно разнообразным дорогам - от ровного и гладкого асфальта на трассе до разбитой грунтовки на пересеченной местности и всевозможным серпантинам, доехав до самых заброшенных мест в Абхазии и безлюдных водоемов ближайших областей. Немудрено, что после таких поездок подвеска моего старого "немца" могла дать о себе знать. Буквально на днях заметил неприятный стук, который донимал меня при повороте руля на очень низкой скорости или вообще на месте. Причин в этом может быть немало, поэтому я стал разбираться по очереди...
Причиной поломки рулевой рейки является плохое дорожное покрытие. Поэтому неисправность рейки – болезнь российских автовладельцев. 🙈
Раньше рулевые рейки выдерживали по 150 тысяч километров и более. У современных авто уже при пробеге 50-70 тысяч км возникают проблемы...