Много людей рассматривают покупку подержанной астры, т.к. Конструктивно все поколения этой модели похожи, проблемы с ними одни и те же.. и так начнём с кузова! Кузов! оцинкованный и не гниет, но от пескоструя страдают задние арки, пороги в передней части, иногда начинает слазить краска под зеркалами и в районе хромированного молдинга на крышке багажника.. Так же на мойке часто «отмывают» заглушки крепления багажника на крыше, под напором воды они открываются и отлетают, у большинства продаваемых автомобилей они отсутствуют...

Даже опытные механики порой заходят в тупик, пытаясь найти и устранить неисправность в автомобиле, которая выдает себя посторонними звуками. Чаще всего разного рода стуки, скрипы и прочие шумы беспокоят владельцев давно не новых автомобилей, отчего поиск источника проблемы гораздо сложнее. За годы эксплуатации в машине выходит из строя даже то, что, казалось бы, должно служить чуть ли не «вечно», и в эту сторону ни владелец, ни механик даже не смотрят. Логика и порядок действий чаще всего следующий...