У подержанной иномарки есть неприятная особенность: продавец уже снизил цену с учётом возраста, а стоимость новых деталей от этого меньше не стала. Особенно хорошо это понимаешь после осмотра подвески, когда вместо одного стучащего рычага в смете появляется несколько позиций. Audi A4 B8, первый Audi Q5 и BMW пятой серии F10 вполне способны поставить покупателя в такое положение. Но списывать большой счёт на один только алюминий было бы слишком просто. Посмотрим, за что приходится платить. Алюминиевые...

В прошлой статье я упомянул, что имели место быть кое-какие работы по ходовой части авто. Рассказываю. Когда приобретали машину, были незначительные стуки справа спереди. Купил запчасти: - втулки стабилизатора - 195р/шт - шаровые опоры - 1703р/шт фирмы RTS а ещё рычаги верхние и нижние, рулевые наконечники и сайлентблоки на нижние кривые рычаги *рычаги в сборе (нижние кривые) пока покупать не стал, ибо цена от 13.000 рублей за не оригинал. Всего в передней ходовой части Audi A4 с каждой стороны по 4 рычага (2 верхних и 2 нижних)...