Одна из наиболее частых неисправностей, которой страдают автомобили в нашей стране, называется: "Что-то стучит, можете посмотреть?". Именно так можно наиболее точно и правильно описать состояние подвески на наших автомобилях после езды по не самым лучшим дорогам. В действительности именно посторонние стуки, грохот и прочие нюансы беспокоят владельцев не только старых и поезженных авто, но и относительно новых машин. Порой в сервис приезжают машины, где уже даже стучать нечему - сгнившие насквозь рычаги, развалившиеся сайлентблоки или даже сломанные пружины...

Стук на мелких кочках в передней подвеске автомобиля – ситуация, которая требует своевременной диагностики. В ином случае, даже незначительный стук может привести к серьезному ремонту, который можно избежать, вовремя диагностировав причину. Мы собрали в данной статье самые частые причины этой проблемы и способы их выявления. Хорошие запчасти и точная диагностика – ключ к комфортной езде без лишних звуков. Каждый день подвеска борется с дорожными неровностями. Ямы, трещины асфальта, "лежачие полицейские" – всё это испытание для деталей...