На ровной дороге тишина. Заезжаешь на разбитый асфальт, и снизу начинает брякать. Успокоим сразу - самая частая причина такого стука это стойки стабилизатора, деталь копеечная и не опасная. Но в том же наборе звуков прячется шаровая опора, а это уже серьезно. Ниже разложим, как отличить одно от другого по характеру звука, сколько эти детали реально живут, во что обходится ремонт и что можно проверить самому, не залезая под машину. Стук на неровностях почти всегда означает люфт. Деталь, которая должна держать нагрузку плотно, разболталась и на каждой кочке брякает...