Сцепление ВАЗ 2108 и ВАЗ 2110 имеют некоторые ключевые отличия, несмотря на кажущуюся схожесть конструкции. Эти отличия касаются в основном применяемых компонентов, их размеров и, как следствие, взаимозаменяемости. Основные отличия: Диаметр ведомого диска: ВАЗ 2108: Обычно используется ведомый диск сцепления диаметром 200 мм. ВАЗ 2110: Обычно используется ведомый диск сцепления диаметром 215 мм. Корзина сцепления (нажимной диск): ВАЗ 2108: Рассчитана на ведомый диск диаметром 200 мм. ВАЗ 2110: Рассчитана на ведомый диск диаметром 215 мм...

Устранить стук рулевой рейки просто, не займет много времени. Для убеждения, что стук исходит конкретно от рулевой рейки, проверяем рукой. Просто нужно потрясти с достаточным усилием за рулевую тягу. При открытом капоте слева нам будет удобнее подобраться к тяге. Убедившись, что стук идет от рулевой рейки, вооружаемся инструментом и подтягиваем регулировочную гайку. Нам нужен ключ на 10 такого образца как на картинке, можно конечно сколхозить подобный инструмент, используя гайку и железную пластину...