Показываю, что стало с моим мотором через 80 тыс. км.

В наш сервис, на капитальный ремонт двигателя заехал автомобиль Hyundai ix35 2010 года выпуска с двухлитровым двигателем G4KD, пробег составляет 175 тысяч километров. Проблемой является характерный стук при работе двигателя, а также наличие задиров на стенках цилиндров. Автомобиль на подъемнике Сливаем технические жидкости, приступаем к демонтажу двигателя Мотор извлекли, крепим на кантователь Разбираем. Под клапанной крышкой чисто, без отложений Лобовая крышка также, без лаковых отложений и...