Рано или поздно каждому автомобилю требуется кузовной ремонт. Он нужен для того, чтобы восстановить машину после аварии или устранить микротрещины, царапины и другие дефекты. Это важно. Качественные работы позволяют привести автомобиль в приличный вид. Однако из-за сложности самого ремонта и небольшого количества специалистов среди автовладельцев ходит множество слухов. Какие из них не имеют ничего общего с реальностью, рассказываем в новом материале Миф 1. Поврежденную деталь целесообразнее заменить Так бывает далеко не всегда...

Существуют ли в природе современные машины, кузов которых не подвержен коррозии. Еще 60 лет назад по дорогам Западной и Восточной Германии «бегали» Мерседесы и Трабанты, которые принципиально не ржавели. Первые не боялись коррозии из-за дополнительного покрытия кузовного металла слоем олова, у вторых почти весь кузов был изготовлен из стеклопластика. А вот с более современными авто не все так просто. Устойчивость кузова к ржавчине зависит от качества самой стали (содержания серы и фосфора), а также способа защиты металла от агрессивной внешней среды...