Многих автомобилистов беспокоят различные стуки в подвеске, что немудрено на наших "ровных" дорогах большинства регионов. Кто-то не придает им значения, кто-то меняет деталь за деталью в поисках того самого злосчастного стука, который появляется лишь при проезде какой-нибудь "особенной" ямы, а кто-то меняет всю подвеску целиком, чуть ли не раз в год, и совершенно не "парится" на этот счет. Я же привык подходить к вопросу ремонта машин рационально - не меняя все подряд, отдавая кучу денег на детали, которые еще могут быть в хорошем состоянии...

В дальней дороге подвеска транспортного средства может неожиданно дать о себе знать. Проявляется это чаще всего в виде стуков и постороннего шума. Удары на яме сопровождаются громким звоном, после чего из нижней части автомобиля начинают раздаваться посторонние звуки, которые прямо кричат о неисправности. Автомобиль явно имеет повреждения ходовой части. Рассмотрим, насколько они могут быть опасны, и что в таких обстоятельствах следует делать автомобилисту. Шаровая опора. Посторонний шум во время движения может говорить о многих неисправностях в транспортном средстве...