Рулевая рейка — это штука, которая превращает ваши повороты руля в движение колёс. Простыми словами, это длинный зубчатый стержень, который тянет или толкает тяги, чтобы машина ехала туда, куда вы хотите. В современных тачках она часто идёт с гидроусилителем (ГУР) или электроусилителем (ЭУР), чтобы рулить было легче, чем ворочать трактор. Стук появляется, когда что-то внутри этой системы начинает болтаться, изнашиваться или просто сдавать под натиском наших дорог. Представьте: рейка — как старый стул, который скрипит, если на нём слишком долго сидеть...

Высокая надежность основных узлов Хендай Солярис при их демократичной цене стала заметной особенностью. Механизмы управления моделей, усиленных корейским производителем в 2012 году, получили особое внимание. ПРИЧИНЫ ПОЛОМКИ УЗЛА В HYUNDAI SOLARIS Не стоит считать, что рулевая рейка Хендай Солярис требует ремонта с гарантией после каждых 1000 километров пробега. Возможности поломки узла в Hyundai Solaris можно свести к двум причинам. Первая из них - естественный износ, который начинает проявляться уже через 4-5 тысяч километров прогона, когда реечная сборка начинает издавать стук...