Рулевая рейка — это штука, которая превращает ваши повороты руля в движение колёс. Простыми словами, это длинный зубчатый стержень, который тянет или толкает тяги, чтобы машина ехала туда, куда вы хотите. В современных тачках она часто идёт с гидроусилителем (ГУР) или электроусилителем (ЭУР), чтобы рулить было легче, чем ворочать трактор. Стук появляется, когда что-то внутри этой системы начинает болтаться, изнашиваться или просто сдавать под натиском наших дорог. Представьте: рейка — как старый стул, который скрипит, если на нём слишком долго сидеть...

История одной рейки: неверная экспертиза привела к большим расходам В наш автосервис FOGEL обратился владелец Hyundai Verna, жалуясь на стук в рулевой рейке. Проблемы начались с обращения клиента в другой автосервис, где его оригинальную рулевую рейку признали неремонтопригодной. Доверившись этому заключению, он приобрел бюджетный аналог. Однако радость от замены длилась недолго – менее чем через месяц стук вернулся. По счастливой случайности клиент записался на диагностику в наш автосервис. Мы...