Многие владельцы Рено Логан жалуются на стук в передней подвеске при проезде неровностей. Обычно такая проблема появляется после 80-100 км. пробега. Объясняется шум просто – износилась шаровая опора. Рабочий ресурс шаровой опоры, с учетом российских дорог, составляет примерно 80 тыс. км. При аккуратной эксплуатации и езде по хорошим дорогам ресурс увеличивается до 140 тыс. км. Но рано или поздно шаровую опору придется заменить. Признаки, что пора заменить шаровую опору Главный симптом неисправностей шаровой опоры – стук в передней подвеске при проезде неровностей...

После ремонта двигателя, который длился 7 дней и машина висела все это время на подъемнике, заметил что подвеска автомобиля стала очень комфортная. Мягко проходит даже по самой плохой дороге. Когда в крупные ямы попадаешь то же терпимо, раньше сотрясение мозга можно было получить. Радость длилась недолго. через дня 3-4 все стала по прежнему. Подвеска начала работать жестко, все даже мелкие неровности передаются на кузов. Не прямо очень жестко но не приятно. Отсюда я подумал а может быть пришло...