Автомобиль BMW X5 в кузове Е53 приехал в сервис с задачей по замене нескольких элементов подвески. БМВ имел пробег в 210 000 км, год выпуска – 2005, мотор установлен M54. Что же беспокоило владельца? Во-первых, стук. Во-вторых, при проезде кочек, ям и прочих неровностей остро стали чувствоваться толчки и удары по ходовой части. Так как владелец за рулем не первый год и разбирается в машинах, то он сразу привез БМВ в сервис уже с предполагаемым диагнозом. Машину наш диагност осмотрел и подтвердил, что вышли из строя и под замену: - сайлентблоки, - шаровое соединение...

Всем привет, кто читает эту статью. Посветил ее, как пишу для размышления потенциальных или уже владельцев этой марки в РФ. Обладателем этой марки авто, я стал относительно не долго, но в силу того, что досталась она мне Б/У то логично я столкнулся с ремонтом, а главное с "ремонтниками". Снимал я до этого, видео о "детских болячках", на вроде комфортного доступа, подушках двигателя, но главным образом после покупки этого авто (пробег 45000км) меня напрягло, еще осенью, особенность...