1192 читали · 2 года назад
Резкий стук на холостых? — проверяем шатунные и коренные вкладыши
Коленвал двигателя во время работы подвергается механическому и температурному воздействию. Кривошипно-шатунный механизм поддерживается специальными вкладышами, которые используются в качестве подшипников скольжения. Они выполнены из металла и отличаются точной геометрической формой полукольца. Поверхность данного элементы покрывается антифрикционным составом. Подшипники скольжения в процессе использования могут изнашиваться, поэтому периодически их следует менять. На это указывают различные симптомы - снижение мощности мотора и стук в конструкции...
1 год назад
Диагностика двигателя - как не влететь на дорогостоящий ремонт.
6 причин, почему ваш двигатель стучит и как это исправить. Детонация двигателя — это то, с чем вы никогда не захотите столкнуться, так как это может привести к серьезному повреждению вашего двигателя. Вот как определить, стучит ли ваш двигатель и что его вызывает. Автомобильные двигатели могут издавать множество различных шумов, и некоторые из них более сильные, чем другие. Стук в двигателе — это шум, который вы определенно не хотите слышать от двигателя вашего автомобиля, потому что он может повредить многие детали внутри вашего двигателя...