В свои авто я лью качественные импортные масла, по крайней мере, как кажется мне и проблем никаких - расхода масла нет даже там, где он по предписанию завода изготовителя должен быть, меняю масло по часам раз в 250 часов. По итогу внутри мотора чистота, двигатель как часики и проблем нет. Но есть у меня автомобиль, который используется, как "рабочая лошадка", признаю, это в корне неправильно, однако "питается" он исключительно самым простым 92-м бензином, обслуживается хоть и вовремя, но я не могу сказать, что я не жалею на него денег...

В нашем мире закрепилось на века достаточное количество различных мифов, например что для мотоцикла Урал лучше 1 карбюратор и переплюйку, а для мотоцикла Иж Юпитер лучше 2 карбюратора, что лучше Нива или УАЗ, подключаемый или постоянный полный привод, что дизель сильно экономичнее, что Америка самая сильная страна, что на мотоцикле ИЖ Юпитер постоянно звенят пальцы. Миф это или нет мы сейчас разберемся. Юпитер-5 у меня появился в далеком 2002 году, когда я был еще пацаном. Когда катался, то из мотора шло непонятное позвякивание, как-будто колокольчик звенит...