Стук на холодную — это звук, который появляется, когда двигатель ещё не прогрелся (обычно в первые 1–5 минут после запуска). Он может быть лёгким, как постукивание карандаша, или громким, как молоток по гвоздю. Причины разные — от безобидных до тех, что заставят ваш кошелёк плакать. Вот основные причины, почему двигатель стучит, пока не прогреется, и как их распознать. Самая частая причина — гидрокомпенсаторы (они же гидротолкатели), которые регулируют зазор в клапанах. На холодную масло густое, не успевает дойти до гидриков, и они стучат, как метроном...

Solaris вроде бы надёжный. Но есть нюанс Солярис — любимец вторички. Надёжный, простой, неприхотливый. Но если открыть объявления, то большинство машин до 500 тысяч — это уставшие экземпляры после такси. Накрученные пробеги, уставшая подвеска, мотор с масложором и глянцевый руль как зеркало. Как выбрать действительно живую машину, а не отмытый "труп"? Я посмотрел 14 машин перед покупкой и собрал 5 точек, которые помогают отсеять хлам за 10 минут. Проверено лично и подтверждено мастерами. Говорю как владелец и человек, который искал свой Solaris почти месяц...