Solaris вроде бы надёжный. Но есть нюанс Солярис — любимец вторички. Надёжный, простой, неприхотливый. Но если открыть объявления, то большинство машин до 500 тысяч — это уставшие экземпляры после такси. Накрученные пробеги, уставшая подвеска, мотор с масложором и глянцевый руль как зеркало. Как выбрать действительно живую машину, а не отмытый "труп"? Я посмотрел 14 машин перед покупкой и собрал 5 точек, которые помогают отсеять хлам за 10 минут. Проверено лично и подтверждено мастерами. Говорю как владелец и человек, который искал свой Solaris почти месяц...

В потоке часто обращаю внимание на стоп-сигналы автомобилей, особенно в тех случаях, когда невольно приходится резко тормозить, а потом присматриваешься, у впереди стоящего горит одна лампа или габариты не сильно отличаются по яркости от стоп-сигналов. Считаю, что именно из-за этого часто люди догоняют друг друга в пробках, хотя на первом месте естественно стоят смартфоны. Многие сравнивают Hyundai со старыми Японскими автомобилями, это мнение имеет место быть, как минимум если обратить внимание...