Одна из наиболее частых неисправностей, которой страдают автомобили в нашей стране, называется: "Что-то стучит, можете посмотреть?". Именно так можно наиболее точно и правильно описать состояние подвески на наших автомобилях после езды по не самым лучшим дорогам. В действительности именно посторонние стуки, грохот и прочие нюансы беспокоят владельцев не только старых и поезженных авто, но и относительно новых машин. Порой в сервис приезжают машины, где уже даже стучать нечему - сгнившие насквозь рычаги, развалившиеся сайлентблоки или даже сломанные пружины...

Рулевой механизм – один из тех узлов автомобиля, которые серьезно влияют на безопасность езды. Именно поэтому посторонние шумы во время поворота должны вас насторожить, заставить выяснить причины и как можно быстрее устранить неполадки. Сегодня выясним, почему руль может стучать и что с этим делать. Диагностика Шумы появляются при различных неполадках, поэтому важно правильно локализовать и определить характер звука. Вы уже поняли, что звук появляется именно при повороте. К чему нужно прислушаться дальше? Интерпретируем собранные данные и определяем источник проблемы...