После замены масла на "полтиннике" обнаружилась незвукоприятная особенность - стучат гидрокомпенсаторы на холодном.Как решать?

Иногда при замене масла, двигатель начинает работать громко, а именно начинают стучать - гидрокомпенсаторы. Вроде и масло залил лучше, и дороже, а стук такой, что просто меняй их. Почему такое происходит и что в таком случае делать. Давайте разбираться Для начала, что такое гидрокомпенсаторы – это часть системы ГРМ, предназначены для автоматического поддержания оптимального теплового зазора, между клапаном и распределительным валом. В гидрокомпенсатор закачивается масло по специальным каналам, при...