Ездил я на ниве, всё работало идеально. И внезапно начались громкие стуки в районе головки блока цилиндров. Машина стала работать как будто как дизель.

Глухой или звонкий металлический стук под капотом способен напрочь испортить настроение даже самому спокойному автолюбителю. Особенно, если источник этого звука — гидрокомпенсаторы. Эти небольшие, но важные детали двигателя могут преподнести неприятный сюрприз, особенно в морозное утро или при использовании некачественного масла. Однако, прежде чем бежать в сервис с намерением разобрать полдвигателя и выложить кругленькую сумму, давайте разберёмся, почему они стучат и можно ли "вылечить" ситуацию без серьёзного вмешательства...