Думаю все слышали как стучат гидрокомпенсаторы на автомобиле. Если приехать с такой проблемой в автосервис то почти каждый мастер скажет что нужно их все менять. Хотя часе всего они перестают нормально работать просто по причине закоксовки. ( шламовые отложения от несгоревшего топлива и масла) И чтобы решить данную проблему нужно их как следует промыть. Но прежде разобрать. Для этого берем старый ремень безопасности, зажимаем им гидрокомпенсатор, и бьем по какой-нибудь деревяшке. Таким образом мы делаем первоначальную разборку...

Для многих автолюбителей любой посторонний звук, тем более от двигателя, звучит, как дорогостоящий ремонт. Оно и не мудрено, сейчас любые запчасти стоят недетских денег, не говоря уже о ремонте двигателя. Тут даже на "жигулях" теперь дешевле взять новый мотор, чем капиталить старый. Многим водителям знакома эта картина - при запуске двигателя на холодную появляется неприятный стук из-под капота. Этот стук на еще холодном моторе может внезапно пропасть как через несколько секунд после запуска, так и через несколько минут...