Для многих автолюбителей любой посторонний звук, тем более от двигателя, звучит, как дорогостоящий ремонт. Оно и не мудрено, сейчас любые запчасти стоят недетских денег, не говоря уже о ремонте двигателя. Тут даже на "жигулях" теперь дешевле взять новый мотор, чем капиталить старый. Многим водителям знакома эта картина - при запуске двигателя на холодную появляется неприятный стук из-под капота. Этот стук на еще холодном моторе может внезапно пропасть как через несколько секунд после запуска, так и через несколько минут...

Достаю масляный щуп на холодную и вижу картину маслом (в прямом смысле этого слова): уровень зашкаливает выше отметки MAX примерно на полтора-два сантиметра! Спрашиваю у владельца: «Слушай, а кто тебе масло менял?» Он с гордостью отвечает: «Да я сам в гараже! Купил канистру 4 литра, ну и жалко было оставлять остатки в багажнике, решил залить всё до капли. Кашу маслом не испортишь, Михалыч! Смазки больше будет, разве это плохо?» Пришлось прочитать ему короткую лекцию по физике работы ДВС и срочно спасать мотор...