Если что-то стучит, не беспокойтесь - проблема плёвая. Открываем капот и запускаем двигатель определим что стучит: если звук доносится с явными перерывами и только при переключении передач - проблема в трансмиссии. Если звук появляется не сразу после запуска, а спустя некоторое время, значит стучат гидрокомпенсаторы. Причины три: 1) Увеличение расстояния между плунжерами и клапанами. Чаще всего вызван шламом от низкого качества масла. 2) Повышенное давление в плунжере. Решается применением промывочного масла...

Владелец свежей Lada Vesta 1.8 швырнул ключи на стол приемщика, требуя немедленно заменить бракованные гидрокомпенсаторы из-за громкого утреннего цокота. Дилер приговорил весь комплект толкателей к замене, но на следующее морозное утро предательский металлический стук вернулся. Каждое зимнее утро сотни тысяч владельцев вазовских моторов 1.6 и 1.8 (заводские индексы ВАЗ-21129 и 21179) обреченно вслушиваются в эту тракторную симфонию. Гаражные форумы наперебой советуют переходить на вязкость 5W-40 или заливать густые керамические присадки в наивной надежде навсегда заглушить лязг металла...