Если сегодня кто-то скажет «Cadillac» – у большинства всплывет образ огромного люксового крейсера для пенсионеров. Но в 90-х этот американский бренд был на уровне с BMW и Mercedes. Да-да, тогда американцы реально пытались сделать быстрые, премиальные и современные седаны. Cadillac Seville STS – это настоящий ответ 5-й серии BMW и Mercedes E-Class. V8, передний привод, огромный салон и харизма – эта тачка могла бы стать иконой, но… что-то пошло не так. Давай разбираться, что это за зверь. В 90-х Cadillac отказался от гигантских барж и начал делать более компактные и стремительные машины...

Cadillac Seville Если успех Cadillac в конце семидесятых был пузырем, который вот-вот должен был лопнуть. Иранская революция в начале 1979 года сработала как игла. Опасения по поводу возобновления дефицита нефти привели к тому, что экономика пошатнулась, а инфляция резко возросла. Продажи Cadillac мгновенно упали с более чем 380 000 в 1979 году до примерно 231 000 в 1980 модельном году. Модернизированная Севилья 1980 года не сильно помогла. Разработанный Уэйном Кэди дизайн берет свое начало в ряде концептуальных визуализаций...